不能，因為量子芯片和硅基芯片完全是兩碼事，量子芯片只能用于超級計算機不能用于華為的智能手機，所以不但不能彎道超車，而且并沒有解決美國對我國高端芯片的卡脖子的限制。
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繞過光刻機，“量子芯片”即將量產！我國完全可能彎道超車！美國為了打壓中國在芯片上卡中國的脖子，既不準其國內企業對中國出口芯片，還施壓聯合世界光刻機廠家禁止對中國出口光刻機。使得光刻機和芯片供不應求，大幅漲價。中國被迫自力更生，加大投入搞研發，取得巨大成果，14～28nm芯片生產技術已成熟，并量產。2022年我國減少了840億顆芯片的進口量。美國芯片企業儲備大量芯片本想大賺一筆，一年之間供求轉換，芯片沒人要了。價格變為半價～1折出售，美國AMD芯片大腕去年四季度利潤下降98％！我國缺EUⅤ光刻機，4～5nm芯片短缺，但近期傳來振奮人心的好消息，阿里等企業研發的世界上最先進的量子芯片取得成功，即將量產！美國佬、荷蘭等的光刻機和芯片你們自己用吧，爺不要了！我始終認為：中國人聰明勤勞，是世界上最優秀的民族！只要有一個優秀的穩定的社會制度，將無敵于天下！
量子芯片的問世，對于我國人民特別是對于華為這樣的民族企業而言，無疑是一個天大的好消息，因為這意味著華為將能夠再次發力高端智能手機等用到高精尖芯片的產業，對于他們來說，也是一次反超國外這相關行業的機會，只要突破了芯片的限制，這些企業再次騰飛將成為可能。
而新一代的量子芯片由于可能突破光刻機的限制，使得我國的芯片實現彎道超車成為了可能。與此同時，由于光刻機所生產的芯片將達到極限，也意味著目前傳統行業的芯片也將達到極限，后續將會由量子芯片領航，那么未來我國在芯片行業，從受制于人到反制人，也將成為可能。
雖然我們迫切希望在高端芯片有所突破。現在又有量子芯片問世，但我的直覺是，現在說彎道超車，還為時過早。一是現在只是初步量產，不能說是能夠替代光刻機。二是沒有說多少高端，達到多少納米。三是沒有說可以用于那些方面，比如高端五G六G手機。還是等等吧，我想，我們一定能夠突破封鎖，彎道超車的。
量子芯片和電子芯片是兩回事，根本不在一條道上，也取代不了電子芯片。當然以后電子時代進入量子時代，至少我們在芯片制造上不會落伍了，再也不會被卡脖子?，F在量子計算機、量子通信等還沒有普及，各國都還處在科研階段，所以量子芯片的運用遠沒有電子芯片那么廣。
此問題無聊，也存心態錯。一，我國發展不要只為什么彎道超車不超車。太狹隘了點。二，什么叫彎道超車，，，？不想多費口舌。三，我們的發展在努力壯大自己上，努力做好，勇超自我，把別人的車甩的遠遠的就是必然。
彎道超車?交通法允許?不怕翻車?
哪里量產了。即將這個話往往意味著幾十年。你以為明天啊
